La ligne Noto (能登線, Noto-sen) était une ligne de chemin de fer japonaise du chemin de fer de Noto dans la préfecture d'Ishikawa, entre la gare d'Anamizu à Anamizu, dans le district de Hōsu et la gare de Takojima à Suzu. Cette ligne de chemin de fer a fermé le .
Détails de la ligne
- longueur : 61 km
- écartement des rails : 1 067 mm
- nombre de gares : 30
- nombre de voies : voie unique
- section électrifiée : aucune (non électrifiée)
Histoire
La première section de 22,9 km de la ligne Noto des chemins de fer nationaux japonais (JNR) entre la gare d'Anamizu et la gare d'Ukawa ouvre le . La ligne est prolongée de 9,9 km jusqu'à la gare d'Ushitsu le , de 13,8 km jusqu'à la gare de Matsunami le et de 14,5 km jusqu'à la gare de Takojima le , complétant ainsi la ligne de 61,1 km au total et comportant 49 tunnels sur le parcours .
À la suite de la privatisation de JNR le , la ligne est exploitée par la West Japan Railway Company jusqu'à ce que la compagnie transfère l'exploitation de la ligne à Noto Railway le .
La ligne a été fermée le .
Liste des gares
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Noto Line » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Article connexe
- NotoTetudou Corporation
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